A csigaszivattyúkat főként a munkacsavarok száma szerint osztályozzák. A gyakori típusok közé tartoznak az egy-csigás szivattyúk, az iker-csigás szivattyúk és a három-csigás szivattyúk. Ezen kívül vannak több-csigás szivattyúk (például öt-csigás szivattyú).
Az egy-csigás szivattyú egy belső hálóba illeszkedő excenteres forgó elmozdulású szivattyú, amely főként egy-fejű spirális forgórészből (excentercsavar) és egy állórészből (izzóból) áll, kettős-végű spirálokkal, amelyek általában rugalmas anyagból készülnek. Az egy-csigás szivattyúk magas szilárdanyagtartalmú közeget szállítanak, egyenletes áramlással és stabil nyomással. Nagy viszkozitású, de még gázt, szilárd részecskéket vagy szálakat tartalmazó közeget is képesek szállítani.
Az iker{0}}csigás szivattyúk külső hálós csavaros szivattyúk, amelyek két hálós, nem{1}}érintő csavart használnak a folyadékok szivattyúzásához. Az iker-csigás szivattyúk nem-zárt térfogat-kiszorításos szivattyúk. A tiszta folyadékok szállításán túlmenően gáz és folyadék keverékét, azaz gáz{8}folyadék vegyes szállítását is képesek szállítani. Erős önfeltöltő{10}}képességekkel rendelkeznek, és lehetővé teszik a rövid{11}}száraz futást [8]. Az ikercsigás szivattyúk széles átfolyási tartománnyal (1–1800 m³/h) rendelkeznek, és széles viszkozitási tartományú (1–200 000 mm²/s) különféle kenő- vagy nem{17}}kenőanyagok szállítására alkalmasak.
A három-csigás szivattyú jellemzően egy hajtócsavarból, két egymásba húzott csavarból és egy, a három csavart körülvevő perselyből áll, amelyek egy lezárt üreget alkotnak. Három-csavaros szivattyú jó tömítési teljesítményt és nagy térfogati hatékonyságot biztosít, és általában tiszta közegek szállítására szolgál bizonyos fokú kenéssel, például kenőolajjal, fűtőolajjal és közepes viszkozitású olajjal{3}}. Széles körben használják olyan iparágakban, mint a gépipar, a kőolajipar, a vegyipar, a kohászat, az acélipar, az energiaipar, a hajógyártás és az építőanyagok.
A csavarok száma szerinti osztályozáson túlmenően a csigaszivattyúkat szívómódszer (egyszeri-szívás és kettős-szívás), valamint szivattyú tengelyhelyzete (vízszintes és függőleges) szerint is besorolhatjuk.
